悬赏：汽车快修培训多少钱
要胜任汽车维修工的工作，就必须要“跑”在汽车前面。除了具有扎实的汽车专业理论外，还需熟练掌握各种汽车检测设备与仪器，熟练使用电脑分析及汽车维修专业互联网查询维修资料，对各种疑难杂症进行具体分析。尤其是新款车型上市前，汽修工更要提前掌握新车的特点另一方面，很多人都会认为一个汽车维修工的价值也就体现在帮助顾客修好车辆上。其实，作为一个维修工，不仅要对故障进行修理，还要充分了解顾客所开车辆的特性、顾客的开车习惯等，在为他们保养车的同时，防止新问题的发生。汽车钣金与喷漆主要是对发生碰撞、变形的车辆通过敲击、焊接、校正等工艺最终使汽车恢复原貌更加靓丽。汽车钣金与喷漆专业是车辆工程中的朝阳行业之一，在如今汽车发展迅猛的国内市场很受欢迎。
元征柴汽通用诊断仪使用方法
1. 准备工作首先，需要确定您的车辆的故障灯是否已经点亮。如果灯是亮着的，那么您需要将诊断仪插入车辆的OBDII端口，并打开车辆电源。请注意，此操作应在关闭车辆的所有电子系统之前进行，否则可能会损坏诊断仪。2. 开始诊断一旦您将诊断仪插入车辆的OBDII端口并打开电源，它应当能够自动检测并开始执行标准故障代码扫描程序。此时您可以按照屏幕上的指示进行下一步操作。3. 查看诊断结果诊断仪扫描完毕后，它会自动分析所有检测到的故障代码，并生成一个专业的诊断报告。按照屏幕上的指引，查看并分析每个故障代码，以确定您的车辆需要进行哪些维修操作。4. 解决问题通过查看诊断报告，您可以确切地了解车辆的问题所在，并采取相应的措施进行维修处理。在采取维修措施之后，您可以再次使用诊断仪来确认问题是否已经得到成功解决。总之，使用元征柴汽通用诊断仪非常简单，只需要按照屏幕上的指引进行操作即可。无论您是一名资深的汽车技术人员还是完全没有相关经验的车主，诊断仪都能够为您提供专业的帮助和指导。
汽车机修工是一个怎样的工作
你好，很高兴回答你的问题。我想这个问题我还是很资格回答你的，因为我本人就是一名汽车机修工，而且我现在依然从事着这份工作。简单来说汽车机修工就是帮助车主解决和排查汽车发动机、变速箱、底盘、电路等部位出现的问题。同时机修工的工作又不像大部分人想象的那么简单。在我们行业里有这样些话来形容我们机修工:万能的机机修工:因为你不仅要学会本职的工作，你还要学会一些简单的汽车美容工作例如抛光、打蜡。装潢工作例如:装脚垫拉座椅套拉。钣金工作例如电焊切割拉。改装工作例如改装保险杠拉改装排气管拉等等。以便你应对一些“难搞”的客户。最穷机修工，因为在所有的关于汽车的工种中，机修工的工资基本是最低的[捂脸]最烧脑的机修工，汽车维修不仅本身出师就慢，而且后期还要不停的学习和进修，因为现在的车型更新的实在是。即便如此我依然不后悔从事了这份工作，因为“它”不仅教会了我修车，更教会了我做人。直到现在我依然记得我师傅和我说过的一句话:以技入道，以艺修身!
汽车机修工是一个怎样的工作
不要做机修，机修学习时间长，工资基础低，而且涨幅慢，大部分时间和油什么打交道，而且如果给别人打工不是技师撑死五六千，技师的话小一万这是死工资，拿提成虽然工资会高，但是也有淡旺季，总体一年下来和死工资一般，而且机修行业福利待遇不是很好，工作时间长且不稳定，加班一般没有加班费，最只要的一点现在国家政策要弄新能源汽车，而且现在汽车更新快，要一直学习新的知识。本人99年的，前几年高中辍学上了一年技校汽修专业，干了去年一年，从500到800今年来我哥在的厂子给了1500一天工作大概九个半小时。我和技校同学一起出来工作，他搞汽车美容，一年下来，我1500他4500上下。如果你不知道该干什么或者不理解机修这一行，你可以先找一个大一点的二类修理厂干一两个月体验一番。在此慎重考虑，你想要接触汽车行业和你说一下他们的优缺点，机修是整个汽车行业工资最低的学的最慢的最少两至三年，机修可以说又脏又累可以说整天泡在油里，汽车喷漆的话学快工资会高一点，但是没有结婚没有娃娃不介意学习，对身体危害大，现在虽然做好安全措施但是危害还是不小，汽车钣金的话经常敲砸烧保护焊，危害也有而且这个一点要做好安全措施，操作不当氧气瓶什么的就GG了，汽车美容和汽车装潢我了解也不是特别深都是些朋友在做，按他们的说法经常接触一下刺激性气体，但是做好措施危害几乎没有，而且学的快工资会高一点工作环境好衣服不至于特别脏，还有就是汽车销售，销售这东西特别考验你的说话技巧，为人处事，买卖二手车不懂汽车不懂行不介意接触，汽车估损一般和保险挂钩，但是作用一般不打，我的高级估损师证书现在还在家里扔着。而且无论你是选择那一个，最重要的是遇到一个好师傅，一个好师傅带会让你走很多弯路，还有真想学东西不推荐4S店最后建议，汽车美容和装潢【在两个一般是分开的】＞汽车钣金＞汽车喷漆＞机修。仅个人意见仅供参考
